Soldadura de la línia de mostreig de la junta de protecció de la bateria
A causa de les fluctuacions del procés de producció real, fins i tot si les cel·les utilitzades en el mateix grup de bateries s’agrupen de forma constant, la diferència entre les cèl·lules individuals segueix sent objectiva. El paquet de bateries de potència és de grans dimensions i l’ambient en què s’utilitzen les bateries en diferents posicions també és diferent. Després que les cèl·lules individuals s’agrupin en sèrie, aquestes diferències augmentaran encara més a causa de la inconsistència dels nuclis de cèl·lules individuals, per la qual cosa és necessari mesurar amb cura el voltatge de les cèl·lules.
El mostreig de tensió determina directament l’estat de la bateria, fent d’aquesta funció de recollida de tensió un dels aspectes més importants de tot el sistema de garantia de seguretat.
El diàmetre de la línia de mostreig ha de tenir en compte els corrents operatius següents. Sota els següents corrents de funcionament, considerem els paràmetres bàsics següents:
· Corrent silenciós (Ipara): aquest valor actual és el corrent paràsit en tot el bucle d’adquisició i l’ASIC intern
· Corrent de treball (Iwork): s'aplica segons el corrent de funcionament en el moment d'adquisició de l'ASIC seleccionat.
· Corrent equilibrat (Iblance): el corrent d’igualació dissenyat, la limitació general és la resistència d’igualació, que també és molt important per a tot el disseny d’adquisició.
· Corrent de fusible (Ifuse): Tant si s’utilitzen fusibles dissenyats pel circuit propi FPC com si s’utilitzen fusibles xip, cal tenir en compte amb molta cura el corrent de fusible dissenyat i el disseny.
· Corrent de curtcircuit suau i dur (Ishort): fa referència al corrent d'impedància corresponent en el cas d'un curtcircuit dur al circuit real.

La connexió entre filferro de coure i busbar d'alumini ha de tenir en compte la combinació de dues substàncies.
a) La diferència de potencial entre els elements del coure i l’alumini provoca corrosió electroquímica
b) A temperatures altes, els dos elements poden formar compostos intermedis i la resistència de la interfície augmenta i es torna trencadissa.
c) Durant el tractament aquí, el recobriment es realitza a la barra d’alumini i, després de la soldadura, l’articulació es tanca (formant la condició hermètica per bloquejar la corrosió electroquímica)
d) El coeficient d’expansió de l’alumini és un 39% més gran que el coure. Quan es connecten dos conductors metàl·lics i passen corrent, el punt de connexió genera calor per la resistència de contacte i tots dos conductors s’expandeixen. Aquí, si el control de pujada de la temperatura no és raonable, pot causar alguns problemes possibles.

Alguns problemes són relativament menors si s'utilitza Busbar de coure-alumini. Si no s’utilitza cap transferència, hi ha un nou repte en com assegurar la fiabilitat a llarg termini del contacte sense el segell.





