En quines àrees s'aplica la soldadura metàl·lica ultrasònica?
Camp d'aplicació de soldadura metàl·lica ultrasònica
La soldadura ultrasònica és la calor de fricció generada per la vibració ultrasònica, que utilitza la calor de fricció generada per les superfícies de contacte de dos peces de treball que s'han de soldar per fondre l'obra. L'energia tèrmica prové d'una certa pressió, una peça de treball que recíproca moviment a l'altra superfície amb un cert desplaçament o amplitud. Una vegada que s'aconsegueix el grau desitjat de segellat tèrmic, s'atura la vibració i s'aplica una certa quantitat de pressió a les dues peces de treball, de manera que la porció acabada de escalfar es refreda i es solidifica per formar un vincle ajustat.
Soldadura ultrasònica té moltes branques
En primer lloc, l'arnès de cablejat d'automòbils és el centre neuràlgic del sistema electrònic i elèctric de l'automòbil. El procés de disseny i fabricació afecta directament el funcionament normal de tot el sistema elèctric d'automoció. El desenvolupament de l'electrònica i les tecnologies de la informació ha posat cada vegada més demandes en el procés de disseny i fabricació d'arnesos de cablejat d'automòbils, especialment la qualitat del senyal transmès pels arnesos de cablejat d'automòbils. Per tant, l'ús de cables blindats, parells retorçats, terminals banyats en or i similars en la producció d'arnesos de filferro d'automòbils lluny no pot satisfer aquests requisits. De fet, el procés de soldadura ultrasònica també és una mesura important per millorar la qualitat del senyal de transmissió de l'arnès de cablejat del vehicle i el corrent de transmissió.
Soldadura d'arnès de filferro ultrasònic
En segon lloc, els vehicles elèctrics són cada vegada més populars entre els consumidors a causa de la seva protecció del medi ambient verd i la maduresa de la tecnologia de bateries. Entre ells, la tecnologia de bateries d'ió liti és una de les tecnologies clau dels vehicles elèctrics.
A la tecnologia de bateries de liti, hi ha tres tipus de mètodes de soldadura metàl·lica: paper d'alumini / coure per paper d'alumini a la pestanya, fitxa a tabulació i pestanya a l'autobús. Entre ells, la làmina de coure / alumini es solda a la peça de pol, que és la més difícil. Com que els extrems de la soldadura metàl·lica estan fets de metall de diferents gruixos i materials, un extrem de la pestanya és relativament gruixut (per exemple, 0,2 mm), i l'altre extrem es compon d'una pluralitat de làmines metàl·liques extremadament fines.
Full de níquel de múltiples capes de soldadura ultrasònica
Entre ells, la soldadura de la làmina de pol a la peça de pol és connectar totes les làmines d'ànode i càtode dins de la bateria a la peça de pal corresponent, transferint així l'energia interna de la bateria a l'exterior. Centenars de cèl·lules de la bateria de liti formen un paquet típic de bateries de liti. Les cèl·lules de la bateria es combinen en sèrie o en paral·lel. Si una làmina de pal i la peça de pal són defectuoses, la sortida de tot el paquet de bateries serà defectuosa. Per tant, una connexió robusta i forta entre la làmina de pol i la peça de pol és essencial.
En tercer lloc, soldadura de metall ultrasònic, en comparació amb la soldadura de plàstic, els requisits tècnics de soldadura de metall ultrasònic són molt més alts, i la soldadura de la peça de treball només pot ser petita, com fer que dos grans peces de treball metàl·lic fusió perfecta segueix sent l'actual soldadura de metall ultrasònic El problema que es supera constantment en el camp. La soldadura metàl·lica ultrasònica s'utilitza actualment àmpliament en arnesos de cablejat d'automòbils, connexions terminals d'arnès de filferro i bateries d'alimentació. El producte soldat té els avantatges de la reresistència més baixa, la millor conductivitat i l'alta resistència a la soldadura, i no genera fum espurnejant, sense alta brillantor, sense flux i gas protector durant el procés de soldadura, i és segur i respectuós amb el medi ambient.
